Технологии
С Nissan Pathfinder (Ниссан Пасфайндер) каждая поездка будет для Вас настоящим удовольствием. Благодаря 7-местному салону, обширному списку оборудования и мощным дизельным двигателям нового поколения –новейшему двигателю 3,0 л и улучшенному двигателю объемом 2,5 л – Вы в полной мере насладитесь непревзойденным уровнем комфорта, внедорожными возможностями, универсальностью салона и великолепной управляемостью. Этот автомобиль с легкостью решит все поставленные задачи и удовлетворит Ваши пожелания.
Nissan Pathfinder (Ниссан Пасфайндер) оборудован усовершенствованной версией электронной системы управления полным приводом ALL-MODE 4x4. Эта система позволяет водителю Nissan Pathfinder (Ниссан Пасфайндер) простым поворотом регулятора, расположенного на панели управления, выбирать один из четырех режимов трансмиссии: 2WD, Auto, 4HI или 4LO. Система ALL-MODE 4x4 постоянно обеспечивает необходимое тяговое усилие для уверенного вождения при любых условиях – как на дороге с твердым покрытием, так и в условиях бездорожья. Электронное управление передачей крутящего момента позволяет мгновенно реагировать.
Режим 2WD (задний привод): Режим заднего привода обеспечивает экономию топлива и лучшие динамические характеристики. Его следует выбирать при движении по обычным дорогам с твердым покрытием.
Режим AUTO: В режиме Аuto система автоматически распределяет крутящий момент к каждой оси в зависимости от состояния дорожного покрытия. Датчики, которые связывают электронный модуль управления двигателем (ECU) с системой полного привода и управляющим модулем антиблокировочной тормозной системы ABS, постоянно следят за проскальзыванием колес и автоматически посылают сигналы к многодисковой муфте с электронным управлением, установленной перед задним ведущим мостом, для правильного распределения крутящего момента между передними и задними колесами. Такой режим используется при езде по мокрым, скользким или заснеженным дорогам.
Режим 4HI/4LO: Два режима полного привода с блокировкой дифференциала предназначены для вождения по более серьезному бездорожью. Режим 4HI предназначен для движения по разбитым дорогам, песку, снегу – в тех условиях, когда сцепление колес с дорогой может резко изменяться. Режим с понижающей передачей 4LO предназначен для движения по крутым подъемам и спускам, а также опасным дорогам, когда сцепление колес с поверхностью имеет гораздо более важное значение, чем скорость движения. Благодаря пониженному ряду передач Nissan Pathfinder (Ниссан Пасфайндер) обладает отличной проходимостью, обеспечивая как великолепную управляемость на крутом спуске, так и необходимое сцепление колес с дорогой практически в любых дорожных условиях.
Автомобиль комплектуется 5-ступенчатой автоматической или 6-ступенчатой механической коробками передач. Автоматическая коробка передач имеет режим ручного переключения.
Независимые передняя и задняя подвески на двойных А-образных рычагах обеспечивают комфортную поездку и превосходную курсовую устойчивость.
Для уверенного передвижения по скользким дорогам или в условиях бездорожья Nissan Pathfinder (Ниссан Пасфайндер) оснащен противобуксовочной системой, которая подтормаживает буксующее колесо, что позволяет передать дополнительный крутящий момент на остальные колеса.
Вы можете выбрать один из двух вариантов высокоэффективных дизельных двигателей. Усовершенствованная версия проверенного 2,5-литровый дизельного двигателя с турбонаддувом развивает максимальную мощность 190 (+16 л.с.) и максимальный крутящий момент 450 Нм. (+47 Нм). Помимо выдающейся мощности двигатель обладает весьма высокой экономичностью, потребляя в смешанном цикле всего 8,5 л топлива на 100 км. Самую большую мощность обеспечит 3,0-литровый турбодизель V6, который развивает 231 л.с. и максимальный крутящий момент 550 Нм., обеспечивая спокойное движение с крейсерской скоростью и энергичный разгон. Оба двигателя развивают достаточный крутящий момент для преодоления крутых подъемов и буксировки прицепа полной массой 3 т.
